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拉弯过程中的起皱现象

型材拉弯过程中，中性层以下部门受到纵向压应力作用，径向和宽度方向也受到压应力作用，在三向压应力作用下 铝拉弯，轻易产生纵向收缩、径向增厚的变形，严峻时会造成起皱。

目前，很多学者就型材拉弯起皱题目进行了研究。Li和ReidE研究了矩形截面型材和矩形板材起皱之间的联系。Corona和Vaze具体分析了矩形面型材拉弯起皱行为，并进行了实验研究。Paulsen和Weld采用实验和理论分析相结合的方法研究了纯弯曲下的起皱行为，比较了不同材料、不同截面外形的型材起皱行为的差异。Paulsen等人基于塑性变形理论，采用能量方法 铝拉弯方法，提出了纯弯曲变形起皱和截面畸变的理论分析模型，并对该模型进行了试验验证。研究发现，矩形截面型材宽度与厚度的比值(b/t)和型材宽度是影响起皱发生的主要因素；材料机能对起皱的影响也比较显著。

贾俐俐和高锦张指出，型材内侧腹板起皱失稳与薄壁壳体两端受压失稳相似，不仅与压应力大小有关，而且与型材厚度与宽度的比值大小有关，比值越小，越轻易发生起皱失稳；增加型材内侧腹板的厚度 铝拉弯工艺，可以进步其抗皱能力。笔者以为，在截面外形一定的情况下，拉弯成形中增大预拉力可以有效地防止起皱的发生。

型材在拉弯过程中形状弯曲与回弹的原因

   为了有效地防止材料的回弹变形，拉弯成形是在精确控制工件的应力、应变以及应变速率下成形的，拉弯工艺要求精确控制拉弯机的拉伸力、拉伸速度、拉伸位移等工作参数的。因此，在实际生产*多采用“先拉后弯较后补拉”的复合方案。

　型材拉弯回弹量的控制是型材拉弯要解决的主要问题之一，在拉弯零件生产过程中，拉弯模外形是依据拉弯零件的形状设计得到的。尽量增大轴向拉力，也会存在一定的回弹量。拉弯成形后的曲率仍偏小，因而拉弯后仍需要进行校形。

　拉弯机主要用于制造尺寸大，外形精度要求较高，相对弯曲半径较大的。在“先拉后弯”工艺方案中，毛料虽然在弯曲前获得均匀的塑性拉伸，仍不能有效地防止弯曲后出现的异号应力分布，卸载后回弹较大，通过弯曲后的补拉可以解决这一问题。

　总之，需要在型材拉弯弯曲的同时施加轴向拉力以克服内侧的起皱及改善截面内的应力分布，减少回弹，这样才能提高拉弯型材的外形精度。